Mae'r driniaeth Hydref i fod i ddechrau ar yr 18fed o Hydref pan welwn dros 10 miliwn o greiddiau'n cael eu tynnu allan o'n lawntiau. Bydd hyn yn cael ei ddilyn gan hau gormodol ac yna rhoi 45 tunnell o orchuddion. Mae'r driniaeth hanfodol hon wedi'i chynllunio i sicrhau ansawdd y lawntiau drwy gydol y gaeaf a gobeithio, os bydd y tywydd yn parhau'n fwyn, y bydd yr aflonyddwch yn fach iawn. Pwrpas y driniaeth yw lleddfu cywasgiad, hyrwyddo awyru'r pridd a gwella'n raddol y glaswelltau sydd ar y lawntiau. Mae'n bwysig bod y driniaeth hon yn cael ei chynnal pan nad yw'r amodau'n rhy sych a bod y tymheredd yn parhau'n gymedrol. Mae'n debyg mai'r amser gorau ar gyfer y driniaeth fyddai mis Medi pan fydd yr amodau fwyaf ffafriol ac yn y dyfodol y bwriad yw neilltuo wythnos yn y dyddiadur yn ystod y mis hwnnw i'w chynnal.
Yn dilyn y driniaeth greens bydd gwaith helaeth yn cael ei wneud ar y garw. Gan ddechrau ar y 1af o Dachwedd bydd yr holl garw yn cael ei ffugio ac yna bydd y toriadau'n cael eu casglu o'r ardaloedd garw sydd fwyaf mewn chwarae. Bydd hyn yn achosi rhywfaint o aflonyddwch gan y bydd peli golff yn cael eu taflu o'r torrwr ar gyflymder mawr yn ystod y ffugio a allai achosi perygl a bydd yn rhaid cau ardaloedd yn ystod y driniaeth. Amcan y gwaith hwn yw tynnu glaswellt y cwrs o'r garw yn raddol a thros amser rydym yn gobeithio gweld garw llai trwchus a mwy gwlyb a ddylai wneud dod o hyd i beli'n haws a gweithredu ergydion yn llai beichus. Yn amlwg, bydd yn rhaid ailadrodd y driniaeth dros yr ychydig flynyddoedd nesaf er mwyn gweld ei heffaith ond mae'n arddangosiad clir o'r ymrwymiad i wella'r cwrs yn barhaus.
Bydd llawer ohonoch wedi gweld contractwyr ar y cwrs yn gweithio ar y system ddyfrhau. Mae cam cyntaf y gwaith hwn wedi'i gwblhau ac mae gennym system bwmpio gwbl weithredol bellach. Mae hyn wedi cynnwys adnewyddu dau o'r tri phwmp, gosod system rhyddhau pwysau effeithiol a chydamseru'r pympiau fel y gallant weithio fel tîm. Mae gwaith mwy diweddar wedi bod ar werthuso'r caledwedd rheoli i symud tuag at adfer gweithrediad awtomatig y system. Maent bellach wedi sefydlu ble mae'r holl ddiffygion felly'r cam nesaf fydd disodli caledwedd a rheolyddion diffygiol. Gallwn barhau i ddisgwyl problemau pellach unwaith y bydd y system yn cael ei dwyn yn ôl i weithredu ond rydym bellach yn llawer agosach at gael system awtomatig gwbl weithredol.
Mae'r gwaith ar y ffyrdd teg wedi parhau gyda sawl defnydd o reolydd twf wedi'u cwblhau yn ystod y tymor. Y nod yw cynyddu dwysedd y twf ac annog gwell gorchudd glaswellt. Mae'r arwyddion cychwynnol yn galonogol, gan y gallwn weld twf gwell ar y ffyrdd teg, ond er mwyn bod yn gwbl effeithiol bydd angen mwy o gymwysiadau y flwyddyn nesaf.
Mae'r defnydd o fagiau divot yn ehangu'n araf ac mae 35 o fagiau mewn cylchrediad bellach, a fydd yn cael effaith gadarnhaol ar y cwrs. Mae fy niolch yn mynd i'r aelodau sy'n cymryd rhan ond mae'n dal yn siomedig bod y rhan fwyaf o'r aelodau'n ymddangos yn amharod i helpu i wella'r cwrs. Gobeithio, gyda rhywfaint o bwysau gan gyfoedion, y gallwn ehangu'r defnydd o'r bagiau a gweld effaith wirioneddol ar gyflwr ein ffairways.